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【“黨徽在快速路網(wǎng)建設(shè)一線閃耀”系列報道②】梁小龍:為“北京路”擦亮安全生產(chǎn)底色
發(fā)布日期:
2021-11-22
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編者按:宿遷市中心城市快速路網(wǎng)工程項目臨時黨委成立以來,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,齊心協(xié)力推進中心城市快速路網(wǎng)工程項目建設(shè)。11月12日起,宿遷交通集團推出“黨徽在快速路網(wǎng)建設(shè)一線閃耀”系列報道,展現(xiàn)黨員先進事跡和風采,激勵各參建單位深入貫徹落實市第六次黨代會精神,加快建設(shè)成網(wǎng)成環(huán)的快速路網(wǎng),為提高中心城市首位度積極擔當作為。今天推出第二期。
35歲的北京路快速化改造工程1標段項目部安全生產(chǎn)經(jīng)理梁小龍是有著11年黨齡的“老交通”,近年來,他先后參與南京南站、南京城西干道綜合改造、連鹽鐵路等工程建設(shè),于今年6月到宿遷投身北京路快速化改造工程建設(shè)工作。
“宿遷交通集團對安全生產(chǎn)工作的要求相當高,主要負責人多次深入一線檢查督導(dǎo),詳細了解安全生產(chǎn)制度建設(shè)、責任落實、防護措施、應(yīng)急預(yù)案等情況。”梁小龍說,不僅如此,該集團組織開展“大干一百天 決勝勇爭先”勞動競賽,明確要求各項目部統(tǒng)籌把好工程質(zhì)量關(guān)、建設(shè)進度關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān),迅速掀起大干快上的熱潮。
壓力就是動力。幾個月下來,1標段項目部不僅筑牢了安全生產(chǎn)防線,而且將安全施工做成了該工程的“樣板”。
為進一步筑牢安全生產(chǎn)防線,推動技術(shù)工人向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變,1標段項目部按照宿遷交通集團“1+N”黨建工作體系要求,以“黨建·家”為中心,以“微陣地”為載體,打造產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)中心,打通了黨建服務(wù)群眾的“最后一公里”。該中心搭建起“線上+線下”的產(chǎn)業(yè)工人學習培訓(xùn)管理平臺,且緊鄰產(chǎn)業(yè)工人生活區(qū),實現(xiàn)生活、培訓(xùn)、考核等“零距離”。
“安全是工程建設(shè)的頭等大事。”梁小龍說,進場以來,高鐵公司就三令五申講安全、保安全。因此,1標段項目部從成立的那天起,就把這件頭等大事管起來了。
進場以來,梁小龍堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的理念,每天進行安全交底、每周召開安全會議、每月舉辦安全培訓(xùn),并且每天進行安全隱患現(xiàn)場巡查,做到巡查有痕跡,確保安全生產(chǎn)無隱患。
結(jié)合工程建設(shè)特點,梁小龍組織全體人員認真學習標準化管理規(guī)定,建立健全各項安全質(zhì)量管理體系,制定符合實際情況的管控辦法37項。為提高培訓(xùn)效果,他對應(yīng)知應(yīng)會的安全生產(chǎn)知識、作業(yè)標準進行梳理分類,對不同班組進行精準培訓(xùn),并根據(jù)各項工序施工推進情況及時跟進,按照“缺什么、補什么”的要求增加培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)覆蓋率100%。
同時,梁小龍大力推進標準化工地建設(shè),以現(xiàn)場管理為抓手,積極落實工程“三檢制”、旁站、領(lǐng)導(dǎo)帶班等制度,在提高質(zhì)量的同時,杜絕各類安全事故隱患。
“目前,現(xiàn)場施工有序推進,安全可控。”梁小龍自信地說。
北京路快速化改造工程不僅工期緊,而且涉及橋梁、道路、排水等施工。既要按時完成建設(shè)任務(wù),又要保障群眾出行,這對現(xiàn)場管理和溝通協(xié)調(diào)能力提出了較高要求。
工程開工前,為減少施工對群眾的影響,在高鐵公司的指導(dǎo)和協(xié)助下,梁小龍和同事積極與交警、城管等部門對接,研究交通導(dǎo)改方案,并通過微信公眾號、告示牌等,提前提醒群眾繞行。
工程開工后,梁小龍第一時間召開交通導(dǎo)改工作布置會,明確交通導(dǎo)改路口負責人員及工作事項,在交通導(dǎo)改區(qū)域放置交通警示燈、路障、通行指示牌等,并安排人員24小時輪流值班,引導(dǎo)群眾安全通行。
“群眾對北京路快速化改造工程的關(guān)注度很高,因此我們必須做好各項工作,確保道路不堵塞、群眾不堵心。”梁小龍說。
圖/文:袁磊 馬冬芹 邵瑞
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